Блог

Aug 04, 2023

Начало работы со сваркой мотоциклов, часть I

На большинстве велосипедов, украшающих эти страницы, где-то была сделана сварка. Если вы собираете свой собственный велосипед или даже если вам просто нравится возиться в гараже, сварка — это

На большинстве велосипедов, украшающих эти страницы, где-то была сделана сварка. Если вы собираете свой собственный велосипед или даже если вам просто нравится возиться в гараже, сварка — это бесценный навык.

Это также немного пугающая перспектива для посвященных, поэтому это руководство состоит из двух частей. На этой неделе мы углубимся в теорию, объясним различные типы сварки и поможем вам понять, какой аппарат выбрать.

Что такое сварка? Вкратце, сварку можно определить как сплавление двух кусков материала. Я говорю «материал», потому что мы можем сваривать как пластик, так и металл (в этой статье мы сосредоточимся на металле).

Сварочные технологии продвинулись до такой степени, что высококачественные сварочные аппараты теперь доступны небольшим магазинам, фермерам, художникам и любителям. Создавать изделия из груды металла с помощью сварки удивительно приятно. Но не надейтесь, что вы с первого раза возьмете сварочную горелку и сделаете идеальный шов — как и любой новый навык, требуется практика, чтобы создавать такие прочные и привлекательные соединения, как на заводской раме.

Преимущества сварки Сварка, очевидно, является постоянным процессом по сравнению с соединением деталей болтами. Если две детали изготовлены из одного и того же материала, их можно сварить. Он позволяет сделать сложную форму, вроде рамы мотоцикла — целый набор трубок и пластин, собранных в прочную и долговечную конструкцию.

Мы можем разделить сварку на две категории: сварка плавлением распространена на наших мотоциклах и требует плавления соединяемых металлов; Сварка без плавления также требует нагрева для работы, но нам необходимо добавить присадочный материал, который плавится при более низкой температуре, чем основной материал (например, при пайке).

Ручная дуговая сварка металла Один из самых ранних разработанных сварочных процессов, дуговая сварка, использует электрическую дугу для выработки тепла, необходимого для плавления задействованных металлов. Сварочный аппарат генерирует напряжение на конце плавящегося электрода, и на заготовке возникает дуга, которая подключается обратно к сварочному аппарату через заземляющий кабель.

Электрическая дуга плавит как заготовку, так и конец электрода, а также переносит расплавленный металл от конца электрода к заготовке. Этот «присадочный» металл увеличивает размер сварного шва. Электрод покрыт «флюсом», который плавится и образует защитный газовый экран вокруг сварного шва, предотвращая загрязнение. Затем он затвердевает на сварочном наплавке, образуя защитный «шлак», который необходимо сколоть, чтобы обнажить находящийся под ним сварной шов.

Сварочный аппарат будет иметь элементы управления, позволяющие регулировать силу тока, протекающего через цепь, а также доступны разные электроды для разных типов и толщин металлов. По мере того как металл осаждается с электрода на заготовку, электрод становится короче, и в конечном итоге его необходимо заменить.

Самые дешевые сварочные аппараты для хобби, которые вы найдете в хозяйственном магазине, вероятно, будут использовать этот процесс. Я бы не стал рассматривать его как претендента на ваш проект по созданию мотоцикла, поскольку другие процессы (описанные ниже) позволяют гораздо точнее сфокусировать дугу и присадочный металл.

Газометаллическая дуговая сварка (MIG) В усовершенствованной дуговой сварке, сварке MIG (металл в инертном газе), используется дуга, возникающая между заготовкой и плавящимся проволочным электродом, подаваемым непрерывно через горелку. Проволока является «наполнителем», ее плавят и наносят в сварной шов для увеличения его размера. Горелка также подключена к источнику защитного газа для защиты расплавленной сварочной ванны.

Расходуемая проволока и тип защитного газа могут быть изменены в соответствии с различными металлами. При наличии подходящего газа и проволоки вы можете сваривать различные черные (на основе железа) и цветные металлы, например алюминий. Смесь углекислого газа и аргона является распространенным защитным газом, используемым при сварке стали, тогда как прямой аргон чаще используется при сварке алюминия. (Обычно они поставляются в переносных баллонах для использования в магазинах.)